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沪市首份季报虽出彩王亚伟仍出逃长航油运

时间:2022-04-25 来源网站:香橼财经网

沪市首份季报虽出彩 王亚伟仍出逃长航油运

沪市首份季报虽出彩 王亚伟仍出逃长航油运 更新时间:2010-4-10 12:53:32   作为沪市的首份一季报,虽然长航油运今天以净利润同比增长近七成的亮丽姿态登场,但王亚伟管理的华夏大盘基金却从前十大流通股股东名单中消失。  作  为沪市的首份一季报,虽然长航油运今天以净利润同比增长近七成的亮丽姿态登场,一洗年报时的灰暗之色,但王亚伟管理的华夏大盘基金却从前十大流通股股东名单中消失。  一季报显示,长航油运一季度实现营业收入10.74亿元,同比增长32.17%,实现净利润8144.67万元,同比增长66.94%,基本每股收益0.05元,同比增长66.94%。对于业绩提升的原因,长航油运在季报中表示,报告期内市场运价回升、公司运力增加,以及公司变更固定资产折旧估计,导致业绩出现增长。  对比不久前发布的公司年报,此份一季度成绩单无疑显得十分亮丽。  长航油运2009年年报显示,公司去年全年实现营业收入33.59亿元,同比增长5.22%;实现营业利润0.12亿元,同比下降97.36%;实现归属于母公司股东的净利润0.04亿元,同比下降99.29%;实现基本每股收益0.003元,净资产收益率为0.1%。  除了业绩的变化,主要流通股股东也发生了改变。其中最引人注目的是王亚伟管理的华夏大盘基金在经历且守且退后,一季度却从前十大流通股股东名单中消失,逃离了长航油运。  早在长航油运2009年的二季报中,王亚伟管理的华夏大盘基金持有长航油运720万股,位列该公司第八大流通股股东。到去年三季度末,华夏大盘基金又增持了280.01万股,共计持有超过1000.01万股,成为长航油运第七大流通股股东。  尽管长航油运2009年四季度业绩提升不振,不过,仍有众多基金追捧进入。年报显示,公司前十大流通股股东中有八只基金,而且持股比例环比上升,公司筹码也趋于集中。不过,王亚伟领衔的华夏大盘基金开始撤退。据年报披露,华夏大盘基金在2009年四季度减持了200万股长航油运,仅持有800万股。  一季度显示,前十大无限售条件流通股股东中,第二至第七名全部为基金,共持有股数47961896股。季末与季初相比,长航油运跌幅超过12%。其中1月16日的8.15元为其最高价,区间最大跌幅为近20%。  最近发布的《一季度中国航运景气报告a》显示,中国航运业在经历一年的低谷之后,整体进入景气期,高于市场预期。机构因此对航运业有着较好预期,这可能也是基金大量坚守长航油运的原因。  华泰证券近日报告认为,短期而言,影响长航油运股价的不利因素为:市场进入淡季,运价可能继续调整;公司即将进行定向增发,发行价格初步预计为5.63元,低于当前的市场价格。报告预计公司会在2010年上半年完成定向增发,按照5.63元的价格,发行4.44亿股。采用发行后的总股本计算业绩,2010年和2011年的每股收益为0.30元和0.54元,公司6个月目标价格为9元。  作者:刘浪

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